Trafikdata for S-tog
Hver måned kan du følge med i, hvordan kundepunktligheden har været på din strækning.
Nedenfor kan du finde den måned du har brug for, og se de præcise tal for din strækning og hvad vi lover. Ligger vi lavere end den fastsatte grænse på din valgte strækning, udbetaler vi en kontant kompensation.
De viste tal for kompensationen er vejledende og baseret på at du køber kort gyldigt pr. kalendermåned (gyldigt fra første til og med sidste dag i en måned). Kort med anden gyldighed vil opnå andre resultater, fordi grundlaget for beregning er de daglige rapporteringer på valgte målestrækning, for antal rettidige, forsinkede og aflyste tog, som hver dag er vidt forskellige.
2025
April
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | April 2025 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
99,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - København Syd |
92,4% |
98,4% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
95,9% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
97,6% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
97,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
97,2% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
96,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
97,6% |
0,0% |
Marts
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Marts 2025 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
99,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - København Syd |
92,4% |
98,3% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
98,4% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
98,0% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
97,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
98,4% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
98,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
97,1% |
0,0% |
Februar
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Februar 2025 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
99,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - København Syd |
92,4% |
97,8% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
96,1% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
97,1% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
98,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
97,9% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
97,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
95,1% |
0,0% |
Januar
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Januar 2025 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
98,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - København Syd |
92,4% |
97,5% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
96,5% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
93,4% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
95,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
92,1% |
1,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
96,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
92,5% |
0,0% |
2024
December
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | December 2024 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
99,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - København Syd |
92,4% |
97,4% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
97,3% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
98,0% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
97,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
97,3% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
97,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
97,0% |
0,0% |
November
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | November 2024 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
97,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - København Syd |
92,4% |
98,4% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
94,7% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
94,5% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
94,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
93,3% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
94,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
92,7% |
1,0% |
Oktober
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Oktober 2024 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
98,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - København Syd |
92,4% |
98,0% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
97,2% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
97,1% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
96,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
96,4% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
97,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
95,7% |
0,0% |
September
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | September 2024 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
98,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - København Syd |
92,4% |
96,9% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
94,5% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
95,4% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
94,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
94,9% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
94,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
94,8% |
0,0% |
August
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | August 2024 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
99,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - København Syd |
92,4% |
97,6% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
95,9% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
97,8% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
97,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
97,6% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
97,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
97,5% |
0,0% |
Juli
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Juli 2024 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
98,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - København Syd |
92,4% |
97,6% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
95,2% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
96,5% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
95,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
94,2% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
96,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
96,2% |
0,0% |
Juni
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Juni 2024 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
97,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - København Syd |
92,4% |
96,2% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
94,5% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
95,6% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
94,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
93,9% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
95,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
94,8% |
0,0% |
Maj
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Maj 2024 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
97,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - København Syd |
92,4% |
96,5% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
93,6% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
93,7% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
94,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
94,5% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
94,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
93,7% |
0,0% |
April
| S-togsstrækninger | Udbetalingsgrænse for kundepunktlighed | April 2024 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
96,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - København Syd |
92,4% |
98,1% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
93,2% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
94,8% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
93,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
94,7% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
94,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
94,8% |
0,0% |
Marts
| S-togsstrækninger | Udbetalingsgrænse for kundepunktlighed | Marts 2024 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
98,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - København Syd |
92,4% |
97,1% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
95,8% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
97,3% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
96,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
96,9% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
96,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
96,8% |
0,0% |
Februar
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Februar 2024 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
99,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - København Syd |
92,4% |
97,7% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
96,4% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
96,7% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
96,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
95,7% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
97,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
95,9% |
0,0% |
Januar
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Januar 2024 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
98,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - København Syd |
92,4% |
96,5% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
94,2% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
95,6% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
94,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
95,4% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
95,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
96,1% |
0,0% |
2023
December
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | December 2023 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
97,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,4% |
96,9% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
91,9% |
1,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
93,0% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
89,5% |
3,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
89,0% |
4,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
94,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
93,3% |
0,0% |
November
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | November 2023 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
98,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,4% |
94,0% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
93,4% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
95,8% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
95,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
94,9% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
95,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
96,3% |
0,0% |
Oktober
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Oktober 2023 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
98,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,4% |
95,8% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
96,0% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
96,4% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
95,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
96,6% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
95,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
96,2% |
0,0% |
September
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | September 2023 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
98,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,4% |
97,2% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
96,0% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
96,3% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
95,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
96,4% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
96,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
96,5% |
0,0% |
August
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | August 2023 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
99,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,4% |
96,4% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
96,1% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
94,6% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
95,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
95,9% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
95,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
95,0% |
0,0% |
Juli
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Juli 2023 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
99,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,4% |
97,2% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
97,6% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
97,9% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
97,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
97,8% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
98,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
97,9% |
0,0% |
Juni
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Juni 2023 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
98,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,4% |
95,2% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
94,7% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
94,8% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
95,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
94,0% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
95,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
94,8% |
0,0% |
Maj
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Maj 2023 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
99,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,4% |
98,2% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
93,8% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
96,6% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
96,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
95,9% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
96,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
95,6% |
0,0% |
April
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | April 2023 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
98,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,4% |
97,9% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
95,1% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
95,0% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
96,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
96,7% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
95,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
95,3% |
0,0% |
Marts
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Marts 2023 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
98,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,4% |
96,8% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
93,6% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
94,3% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
92,1% |
1,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
91,3% |
2,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
94,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
95,2% |
0,0% |
Februar
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Februar 2023 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
99,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,4% |
98,1% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
96,5% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
97,4% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
96,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
96,4% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
96,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
96,7% |
0,0% |
Januar
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Januar 2023 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,4% |
98,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,4% |
98,1% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,4% |
96,6% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,4% |
95,3% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,4% |
94,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,4% |
93,0% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,4% |
96,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,4% |
95,8% |
0,0% |
2022
December
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | December 2022 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
99,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,4% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
97,9% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
97,0% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
96,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
92,8% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
97,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
96,5% |
0,0% |
November
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | November 2022 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
99,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
96,6% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
95,0% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
95,6% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
95,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
93,4% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
92,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
93,7% |
0,0% |
Oktober
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Oktober 2022 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
97,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
95,6% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
93,6% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
92,2% |
1,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
92,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
92,8% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
93,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
91,9% |
1,0% |
September
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | September 2022 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
97,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
94,8% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
93,0% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
93,8% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
92,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
92,0% |
1,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
94,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
91,4% |
1,0% |
August
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | August 2022 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
97,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
91,2% |
2,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
94,0% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
90,0% |
3,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
88,7% |
4,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
88,6% |
4,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
94,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
90,5% |
2,0% |
Juli
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Juli 2022 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
96,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,3% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
91,8% |
1,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
93,2% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
86,6% |
6,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
83,1% |
10,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
93,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
93,7% |
0,0% |
Juni
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Juni 2022 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
91,3% |
2,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
91,2% |
2,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
91,9% |
1,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
91,1% |
2,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
91,2% |
2,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
94,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
90,2% |
3,0% |
Maj
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Maj 2022 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
97,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,7% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
92,1% |
1,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
94,8% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
92,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
92,5% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
94,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
94,7% |
0,0% |
April
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | April 2022 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
97,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,1% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
95,1% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
96,1% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
95,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
95,3% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
96,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
94,5% |
0,0% |
Marts
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Marts 2022 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
97,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
95,5% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
94,0% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
94,2% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
93,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
93,8% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
95,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
93,9% |
0,0% |
Februar
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Februar 2022 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
97,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
95,2% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
95,3% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
94,6% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
95,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
94,8% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
95,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
93,0% |
0,0% |
Januar
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Januar 2022 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
95,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
92,3% |
1,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
91,2% |
2,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
92,7% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
90,3% |
2,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
88,7% |
4,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
92,3% |
1,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
91,4% |
1,0% |
2021
December
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | December 2021 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
95,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,1% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
90,9% |
2,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
90,1% |
3,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
91,3% |
2,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
91,1% |
3,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
92,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
90,9% |
2,0% |
November
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | November 2021 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
92,0% |
1,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
95,9% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
86,2% |
7,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
84,3% |
8,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
88,4% |
4,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
84,8% |
8,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
86,1% |
7,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
83,5% |
9,0% |
Oktober
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Oktober 2021 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
94,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
96,7% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
90,2% |
3,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
90,3% |
2,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
90,8% |
2,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
89,7% |
3,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
91,4% |
1,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
88,7% |
4,0% |
September
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | September 2021 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
95,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,6% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
85,3% |
8,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
89,5% |
3,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
91,3% |
2,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
90,5% |
2,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
91,1% |
2,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
88,9% |
4,0% |
August
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | August 2021 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
95,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,2% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
88,4% |
4,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
92,1% |
1,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
92,1% |
1,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
91,4% |
1,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
92,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
91,7% |
1,0% |
Juli
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Juli 2021 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
96,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,9% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
92,5% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
93,1% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
93,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
92,8% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
94,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
93,1% |
0,0% |
Juni
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Juni 2021 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
98,0% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
93,3% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
95,3% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
95,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
95,8% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
95,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
95,4% |
0,0% |
Maj
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Maj 2021 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
95,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
96,6% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
92,5% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
93,5% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
90,7% |
2,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
91,3% |
1,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
94,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
90,9% |
2,0% |
April
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | April 2021 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
96,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
96,0% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
92,0% |
1,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
90,7% |
2,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
93,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
93,3% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
92,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
91,2% |
2,0% |
Marts
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Marts 2021 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
93,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
95,4% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
90,7% |
2,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
89,3% |
3,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
91,2% |
2,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
89,3% |
3,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
91,5% |
1,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
89,8% |
3,0% |
Februar
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Februar 2021 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
95,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,5% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
92,8% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
91,1% |
2,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
92,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
91,5% |
1,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
93,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
89,7% |
3,0% |
Januar
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Januar 2021 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
96,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
96,4% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
93,4% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
92,5% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
92,1% |
1,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
90,3% |
3,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
91,7% |
1,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
92,4% |
0,0% |
2020
December
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | December 2020 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
94,5% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
96,6% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
94,8% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
95,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
94,1% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
96,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
94,4% |
0,0% |
November
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | November 2020 |
Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
96,2% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
96,2% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
92,0% |
2,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
94,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
94,0% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
97,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
92,0% |
1,0% |
Oktober
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Oktober 2020 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
97,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,2% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
95,3% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
92,9% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
94,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
93,5% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
95,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
91,7% |
1,0% |
September
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | September 2020 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
96,1% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
96,8% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
94,8% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
95,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
95,3% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
97,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
93,9% |
0,0% |
August
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | August 2020 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
96,1% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
96,8% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
94,8% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
95,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
95,3% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
97,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
93,9% |
0,0% |
Juli
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Juli 2020 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
99,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
98,1% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
94,9% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
97,0% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
89,4% |
3,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
94,1% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
98,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
96,3% |
0,0% |
Juni
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Juni 2020 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
97,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
95,3% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
92,6,6% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
93,1% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
89,1% |
4,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
92,6% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
94,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
91,6% |
1,0% |
Maj
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Maj 2020 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
97,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,1% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
94,6% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
93,1% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
95,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
93,4% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
95,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
91,1% |
2,0% |
April
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | April 2020 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,3% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
96,2% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
95,8% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
94,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
94,5% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
97,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
94,7% |
0,0% |
Marts
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Marts 2020 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
96,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
92,6% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
91,6% |
1,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
92,4% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
87,3% |
6,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
85,7% |
7,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
93,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
90,9% |
2,0% |
Februar
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Februar 2020 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
96,3% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
93,8% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
91,9% |
1,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
92,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
92,9% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
96,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
91,8% |
1,0% |
Januar
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Januar 2020 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
94,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
96,4% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
92,3% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
91,2% |
2,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
91,9% |
1,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
89,9% |
3,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
93,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
90,8% |
2,0% |
2019
December
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | December 2019 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
97,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,2% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
93,6% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
92,7% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
92,2% |
1,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
92,9% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
95,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
91,6% |
1,0% |
November
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | November 2019 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
97,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
93,8% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
93,4% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
92,1% |
1,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
90,9% |
2,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
90,7% |
2,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
95,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
91,0% |
2,0% |
Oktober
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Oktober 2019 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
97,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
93,1% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
94,1% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
93,4% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
93,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
90,2% |
3,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
94,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
90,3% |
3,0% |
September
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | September 2019 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
97,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
93,1% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
94,4% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
90,3% |
3,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
93,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
93,2% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
94,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
91,1% |
2,0% |
August
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | August 2019 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
96,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
93,2% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
90,8% |
2,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
89,6% |
3,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
85,6% |
7,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
85,1% |
8,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
91,8% |
1,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
91,4% |
1,0% |
Juli
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Juli 2019 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
97,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
90,5% |
2,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
92,5% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
93,5% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
93,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
91,3% |
1,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
94,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
93,1% |
0,0% |
Juni
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Juni 2019 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
97,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
91,6% |
1,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
90,2% |
3,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
92,5% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
90,4% |
2,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
91,5% |
1,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
94,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
88,2% |
5,0% |
Maj
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Maj 2019 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
96,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
94,5% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
91,3% |
1,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
90,6% |
2,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
87,8% |
5,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
88,8% |
4,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
93,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
88,7% |
4,0% |
April
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | April 2019 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
94,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
94,1% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
87,6% |
5,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
87,8% |
5,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
81,9% |
11,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
90,0% |
3,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
88,4% |
4,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
81,9% |
11,0% |
Marts
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Marts 2019 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
96,8% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
95,6% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
94,2% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
94,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
94,7% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
96,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
94,2% |
0,0% |
Februar
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Februar 2019 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
96,8% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
95,2% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
94,2% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
94,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
96,5% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
95,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
94,6% |
0,0% |
Januar
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Januar 2019 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
96,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
96,3% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
91,1% |
2,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
90,8% |
2,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
93,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
94,8% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
93,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
89,4% |
3,0% |
2018
December 2018
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | December 2018 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
96,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
92,9% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
90,3% |
2,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
91,1% |
2,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
86,1% |
7,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
88,1% |
5,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
91,1% |
2,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
90,1% |
3,0% |
November
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | November 2018 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
94,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
90,7% |
2,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
86,7% |
6,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
79,2% |
14,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
83,5% |
9,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
82,4% |
10,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
84,5% |
8,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
84,9% |
8,0% |
Oktober
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Oktober 2018 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
96,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
95,5% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
92,0% |
1,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
92,9% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
92,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
91,1% |
2,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
93,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
91,4% |
1,0% |
September
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | September 2018 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
97,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
96,4% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
94,2% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
94,3% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
94,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
92,7% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
93,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
93,3% |
0,0% |
August
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | August 2018 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
98,5% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
94,4% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
96,5% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
93,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
94,3% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
96,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
95,4% |
0,0% |
Juli
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Juli 2018 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
98,9% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
96,0% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
95,6% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund* |
92,3% |
- |
- |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
95,6% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
97,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
93,7% |
0,0% |
* Togbusser på strækningen
Juni
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Juni 2018 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,7% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
96,1% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
91,4% |
1,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
92,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
96,5% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
93,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
93,2% |
0,0% |
Maj
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Maj 2018 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
97,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
96,6% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
84,9% |
8,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
92,9% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
88,7% |
4,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
88,7% |
4,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
90,2% |
3,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
89,0% |
4,0% |
April
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | April 2018 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
96,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,6% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
85,1% |
8,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
93,8% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
88,4% |
4,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
91,2% |
2,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
91,6% |
1,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
90,4% |
2,0% |
Marts
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Marts 2018 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,7% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
93,8% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
95,3% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
94,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
95,5% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
93,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
93,4% |
0,0% |
Februar
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Februar 2018 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
97,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
95,2% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
93,1% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
91,4% |
1,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
95,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
94,8% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
91,2% |
2,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
92,4% |
0,0% |
Januar
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Januar 2018 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,0% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
93,7% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
94,9% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
95,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
95,1% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
94,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
93,2% |
0,0% |
2017
December
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | December 2017 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
95,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
95,0% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
90,0% |
3,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
90,9% |
2,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
89,8% |
3,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
88,9% |
4,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
90,0% |
3,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
89,1% |
4,0% |
November
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | November 2017 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,4% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
96,5% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
93,5% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
95,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
94,2% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
94,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
91,9% |
1,0% |
Oktober
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Oktober 2017 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
96,1% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
95,6% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
92,7% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
95,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
94,4% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
96,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
92,0% |
1,0% |
September
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | September 2017 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
96,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
95,3% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
90,2% |
3,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
91,2% |
2,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
92,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
89,7% |
3,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
90,7% |
2,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
87,3% |
6,0% |
August
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | August 2017 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
92,1% |
1,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,1% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
86,0% |
7,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
86,2% |
7,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
82,0% |
11,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
71,3% |
21,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
90,4% |
2,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
89,7% |
3,0% |
Juli
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Juli 2017 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
94,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,3% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
91,5% |
1,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
92,8% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
90,8% |
2,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
90,9% |
2,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
91,7% |
1,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
85,1% |
8,0% |
Juni
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Juni 2017 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
97,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
96,2% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
89,9% |
3,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
91,5% |
1,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
89,6% |
3,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
89,6% |
3,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
90,9% |
2,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
90,6% |
2,0% |
Maj
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Maj 2017 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
93,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
96,2% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
84,3% |
9,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
87,4% |
5,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
86,7% |
6,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
91,5% |
1,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
93,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
80,2% |
13,0% |
April
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | April 2017 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
96,8% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
95,9% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
93,6% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
95,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
95,2% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
94,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
94,4% |
0,0% |
Marts
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Marts 2017 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
96,7% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
93,7% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
92,4% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
94,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
92,9% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
95,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
89,6% |
3,0% |
Februar
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Februar 2017 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
96,5% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
87,5% |
5,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
89,0% |
4,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
93,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
91,8% |
1,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
91,0% |
2,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
83,6% |
9,0% |
Januar
| S-togsstrækninger | Mål for kundepunktlighed | Januar 2017 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,4% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
97,3% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
93,0% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
95,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
94,3% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
97,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
93,4% |
0,0% |
2016
December
| S-togsstrækninger | Mål for kunderettidighed | December 2016 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
97,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
95,6% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
92,5% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
93,0% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
92,1% |
1,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
89,9% |
3,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
94,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
91,4% |
1,0% |
November
| S-togsstrækninger | Mål for kunderettidighed | November 2016 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
95,9% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
94,4% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
89,5% |
3,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
92,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
92,2% |
1,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
96,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
86,0% |
7,0% |
Oktober
| S-togsstrækninger | Mål for kunderettidighed | Oktober 2016 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
95,4% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
95,5% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
90,0% |
3,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
95,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
94,6% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
96,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
87,3% |
6,0% |
September
| S-togsstrækninger | Mål for kunderettidighed | September 2016 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
96,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
91,8% |
1,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
90,5% |
2,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
81,3% |
11,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
88,5% |
4,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
88,0% |
5,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
93,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
87,7% |
5,0% |
August
| S-togsstrækninger | Mål for kunderettidighed | August 2016 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
94,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
93,7% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
92,7% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
76,8% |
16,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
91,6% |
1,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
89,5% |
3,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
94,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
91,6% |
1,0% |
Juli
| S-togsstrækninger | Mål for kunderettidighed | Juli 2016 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
98,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
96,7% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
96,1% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
72,7% |
20,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
94,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
94,6% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
96,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
90,2% |
3,0% |
Juni
| S-togsstrækninger | Mål for kunderettidighed | Juni 2016 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
92,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,8% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
95,0% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
89,3% |
4,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
92,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
93,7% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
96,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
90,5% |
2,0% |
Maj
| S-togsstrækninger | Mål for kunderettidighed | Maj 2016 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
90,8% |
2,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
95,5% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
96,1% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
90,8% |
2,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
89,5% |
3,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
87,4% |
5,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
97,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
83,9% |
9,0% |
April
| S-togsstrækninger | Mål for kunderettidighed | April 2016 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
95,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,2% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
96,0% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
92,1% |
1,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
94,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
95,8% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
97,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
88,3% |
5,0% |
Marts
| S-togsstrækninger | Mål for kunderettidighed | Marts 2016 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
95,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
96,7% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
96,7% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
94,7% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
96,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
97,1% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
97,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
89,8% |
3,0% |
Februar
| S-togsstrækninger | Mål for kunderettidighed | Februar 2016 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
96,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,7% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
97,5% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
95,7% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
96,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
96,9% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
98,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
93,3% |
0,0% |
Januar
| S-togsstrækninger | Mål for kunderettidighed | Januar 2016 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,3% |
92,1% |
1,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,3% |
97,9% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,3% |
96,9% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,3% |
94,8% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,3% |
96,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,3% |
96,8% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,3% |
97,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,3% |
93,2% |
0,0% |
2015
December
| S-togsstrækninger | Mål for kunderettidighed | December 15 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,2% |
98,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,2% |
98,0% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,2% |
96,3% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,2% |
94,9% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,2% |
95,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,2% |
95,9% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,2% |
97,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,2% |
93,8% |
0,0% |
November
| S-togsstrækninger | Mål for kunderettidighed | November 15 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,2% |
95,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,2% |
96,0% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,2% |
90,5% |
2,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,2% |
91,0% |
2,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,2% |
86,6% |
6,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,2% |
85,9% |
7,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,2% |
92,2% |
1,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,2% |
90,8% |
2,0% |
Oktober
| S-togsstrækninger | Mål for kunderettidighed | Oktober 15 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,2% |
97,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,2% |
97,7% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,2% |
95,0% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,2% |
94,7% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,2% |
91,8% |
1,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,2% |
90,2% |
2,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,2% |
96,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,2% |
93,4% |
0,0% |
September
| S-togsstrækninger | Mål for kunderettidighed | September 15 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
92,2% |
97,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
92,2% |
97,0% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
92,2% |
94,5% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
92,2% |
93,7% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
92,2% |
87,7% |
5,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
92,2% |
86,0% |
7,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
92,2% |
95,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
92,2% |
88,5% |
4,0% |
August
| S-togsstrækninger | Mål for pålidelighed | August 15 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
97,5% |
98,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
97,5% |
99,6% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
97,5% |
98,4% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
97,5% |
98,3% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
97,5% |
97,3% |
1,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
97,5% |
97,7% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
97,5% |
98,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
97,5% |
98,3% |
0,0% |
Juli
| S-togsstrækninger | Mål for pålidelighed | Juli 15 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
97,5% |
99,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
97,5% |
99,5% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
97,5% |
99,5% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
97,5% |
98,8% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
97,5% |
99,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
97,5% |
98,2% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
97,5% |
99,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
97,5% |
98,9% |
0,0% |
Juni
| S-togsstrækninger | Mål for pålidelighed | Juni 15 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
97,5% |
99,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
97,5% |
99,8% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
97,5% |
99,5% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
97,5% |
99,5% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
97,5% |
99,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
97,5% |
99,4% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
97,5% |
99,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
97,5% |
99,1% |
0,0% |
Maj
| S-togsstrækninger | Mål for pålidelighed | Maj15 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
97,5% |
99,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
97,5% |
99,1% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
97,5% |
99,3% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
97,5% |
99,7% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
97,5% |
99,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
97,5% |
99,6% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
97,5% |
99,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
97,5% |
99,3% |
0,0% |
April
| S-togsstrækninger | Mål for pålidelighed | April 15 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
97,5% |
98,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
97,5% |
99,6% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
97,5% |
97,9% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
97,5% |
99,1% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
97,5% |
98,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
97,5% |
97,9% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
97,5% |
98,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
97,5% |
99,1% |
0,0% |
Marts
| S-togsstrækninger | Mål for pålidelighed | Marts 15 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
97,5% |
98,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
97,5% |
99,6% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
97,5% |
97,9% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
97,5% |
99,1% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
97,5% |
98,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
97,5% |
97,9% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
97,5% |
98,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
97,5% |
99,1% |
0,0% |
Februar
| S-togsstrækninger | Mål for pålidelighed | Februar 15 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
97,5% |
98,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
97,5% |
99,7% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
97,5% |
98,5% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
97,5% |
97,1% |
1,0% |
|
Valby - Frederikssund |
97,5% |
98,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
97,5% |
98,5% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
97,5% |
97,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
97,5% |
97,7% |
0,0% |
Januar
| S-togsstrækninger | Mål for pålidelighed | Januar 15 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
97,5% |
96,1% |
2,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
97,5% |
99,7% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
97,5% |
97,4% |
1,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
97,5% |
93,0% |
5,0% |
|
Valby - Frederikssund |
97,5% |
97,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
97,5% |
96,1% |
2,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
97,5% |
97,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
97,5% |
95,1% |
3,0% |
2014
December
| S-togsstrækninger | Mål for pålidelighed | December 14 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
97,5% |
98,2% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
97,5% |
99,1% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
97,5% |
98,2% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
97,5% |
98,6% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
97,5% |
97,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
97,5% |
97,3% |
1,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
97,5% |
98,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
97,5% |
98,0% |
0,0% |
November
| S-togsstrækninger | Mål for pålidelighed | November 14 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
97,5% |
98,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
97,5% |
99,2% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
97,5% |
98,5% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
97,5% |
98,9% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
97,5% |
99,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
97,5% |
98,5% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
97,5% |
98,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
97,5% |
98,7% |
0,0% |
Oktober
| S-togsstrækninger | Mål for pålidelighed | Oktober 14 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
97,5% |
98,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
97,5% |
99,0% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
97,5% |
98,0% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
97,5% |
97,5% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
97,5% |
98,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
97,5% |
98,2% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
97,5% |
97,7% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
97,5% |
97,1% |
1,0% |
September
| S-togsstrækninger | Mål for pålidelighed | September 14 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
97,5% |
98,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
97,5% |
99,3% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
97,5% |
98,0% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
97,5% |
98,2% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
97,5% |
98,3% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
97,5% |
97,7% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
97,5% |
97,3% |
1,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
97,5% |
98,2% |
0,0% |
August
| S-togsstrækninger | Mål for pålidelighed | August 14 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
97,5% |
96,1% |
2,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
97,5% |
99,6% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
97,5% |
96,5% |
1,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
97,5% |
97,6% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
97,5% |
98,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
97,5% |
98,3% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
97,5% |
97,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
97,5% |
97,4% |
1,0% |
Juli
| S-togsstrækninger | Mål for pålidelighed | Juli 14 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
97,5% |
98,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
97,5% |
99,2% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
97,5% |
98,4% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
97,5% |
98,5% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
97,5% |
98,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
97,5% |
99,0% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
97,5% |
95,1% |
3,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
97,5% |
98,5% |
0,0% |
Juni
| S-togsstrækninger | Mål for pålidelighed | Juni 14 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
97,5% |
99,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
97,5% |
99,6% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
97,5% |
99,3% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
97,5% |
98,6% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
97,5% |
99,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
97,5% |
98,8% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
97,5% |
98,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
97,5% |
99,3% |
0,0% |
Maj
| S-togsstrækninger | Mål for pålidelighed | Maj 14 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
97,5% |
98,1% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
97,5% |
99,3% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
97,5% |
98,8% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
97,5% |
96,1% |
2,0% |
|
Valby - Frederikssund |
97,5% |
98,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
97,5% |
98,3% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
97,5% |
97,3% |
1,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
97,5% |
98,5% |
0,0% |
April
| S-togsstrækninger | Mål for pålidelighed | April 14 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
97,5% |
98,6% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
97,5% |
99,1% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
97,5% |
98,7% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
97,5% |
98,7% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
97,5% |
98,4% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
97,5% |
97,6% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
97,5% |
98,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
97,5% |
98,8% |
0,0% |
Marts
| S-togsstrækninger | Mål for pålidelighed | Marts 14 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
97,5% |
96,4% |
2,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
97,5% |
97,1% |
1,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
97,5% |
97,0% |
1,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
97,5% |
96,3% |
2,0% |
|
Valby - Frederikssund |
97,5% |
96,2% |
2,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
97,5% |
95,2% |
3,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
97,5% |
96,0% |
2,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
97,5% |
96,6% |
1,0% |
Februar
| S-togsstrækninger | Mål for pålidelighed | Februar 14 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
97,5% |
97,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
97,5% |
97,8% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
97,5% |
97,7% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
97,5% |
98,2% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
97,5% |
97,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
97,5% |
97,2% |
1,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
97,5% |
97,9% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
97,5% |
98,0% |
0,0% |
Januar
| S-togsstrækninger | Mål for pålidelighed | Januar 14 | Kompensation |
|---|---|---|---|
|
Valby - Nørreport - Hellerup |
97,5% |
99,0% |
0,0% |
|
Hellerup - Flintholm - Ny Ellebjerg |
97,5% |
99,5% |
0,0% |
|
Valby - Høje Taastrup |
97,5% |
99,3% |
0,0% |
|
Dybbølsbro - Køge |
97,5% |
99,2% |
0,0% |
|
Valby - Frederikssund |
97,5% |
98,8% |
0,0% |
|
Hellerup - Klampenborg |
97,5% |
98,3% |
0,0% |
|
Svanemøllen - Farum |
97,5% |
98,5% |
0,0% |
|
Hellerup - Hillerød |
97,5% |
98,9% |
0,0% |