Det bliver ikke som planlagt den 19. december, genåbningen af Grenaabanen kan finde sted. Banedanmark meddeler i dag, at arbejdet med moderniseringen af banen er blevet forsinket, og at trafikken først kan komme i gang den 16. januar. Banen har været lukket siden 11. september, så perioden med busser i stedet for tog bliver på mere end fire måneder.

Årsagen til den ekstra forsinkelse er problemer med at få sikringsanlæggene, der styrer banens signaler og sporskifter, færdige, forklarer Banedanmark i en pressemeddelelse.

"Lige til det sidste har vi troet på, at banen ville genåbne som planlagt. Vi er meget skuffede over, at vores leverandør først på et meget sent tidspunkt har fundet ud af, at de ikke kunne levere sikringsanlæggene til tiden," siger teknisk direktør i Banedanmark, Eigil Sabroe.

Alle øvrige arbejder, som skulle foregå på banen under lukningen, er gennemført eller tæt ved at være gennemført. Blandt andet er 18 kilometer spor blevet fornyet, og ni stationer har fået længere perroner. Der er desuden blevet nedlagt 30 jernbaneoverkørsler og bygget to tunneler. Også arbejdet med at indføre ekstra sikkerhed med ATC-togstop følger planen.

DSB fortsætter med at køre busser mellem Århus og Hornslet samt mellem Århus og Grenaa som erstatning for togene til og med den 15. januar.