Efter en sommer med mange problemer på S-togsnettet er der nu gode nyheder til kunderne.

Fra den 5. september ophæver DSB S-tog den nuværende særkøreplan og genoptager den normale drift på S-togsnettet med få undtagelser.

Det betyder bl.a., at linje A+ og Ex igen kører på Køge Bugt-banen, og at antallet af daglige afgange på S-togsnettet igen er oppe på sædvanligt niveau. Den eneste forskel i forhold til den normale køreplan er, at linje A og E fra Hillerød får afgang to minutter tidligere og ankommer ét minut senere til stationen, og at linje H+ fra Farum får afgang tre minutter tidligere i forhold til normalt.

”Da det stadig er nødvendigt at køre langsomt en række steder på de to strækninger, er vi nødt til at have lidt ekstra tid af hensyn til trafikafviklingen på de tættest trafikerede strækninger i København,” siger adm. direktør i DSB S-tog, Benny Würtz.

Han betegner den nye køreplan som en robust løsning.

”Den tilstræber, at S-tog kan levere den vare, vi nu lover kunderne, selvom skinnenettet stadig er nedslidt nogle steder.”

Hen over sommeren har Banedanmark haft travlt med at udbedre nedslidte skinner. Dette arbejde er endnu ikke slut.

”Arbejdet med at reparere skinnerne vil med ekstra mandskab fortsætte i de kommende måneder, men på trods af dette kan vi ikke love, at den slidte bane bliver fejlfri,” siger teknisk direktør i Banedanmark Eigil Sabroe.

Han forventer, at DSB S-tog kan gennemføre den nye køreplan uden nævneværdige problemer, idet planen er tilpasset forholdene på spornettet.