DSB har vundet udbuddene på Kystbanen, Kastrupbanen og trafikken i Sydsverige. Det har Trafikstyrelsen og Skånetrafiken netop oplyst.

Med DSBFirst som vinder af begge udbud er grundlaget for DSB's ekspansion i udlandet for alvor lagt, og DSB vil nu vise, hvordan vi løfter betjeningen af kunder i både Danmark og Sverige markant, konstaterer DSB's administrerende direktør, Søren Eriksen.

"Dette er en stor dag for DSB. Vi glæder os meget over afgørelsen, men er samtidig ydmyge over for den store opgave, der venter os," siger Søren Eriksen og fortsætter:

"Jeg er utrolig glad og stolt på medarbejdernes vegne. Mange dygtige medarbejdere i DSB og hos vores partner First Group har gjort en kæmpe indsats for, at dette skulle lykkes. I det hele taget fortjener DSB's over 9.000 medarbejdere denne sejr."

De to myndigheders afgørelse betyder, at DSB fortsætter succesen på Kystbanen og på Kastrupbanen i Danmark samt strækningerne til Malmø og videre herfra overtager kørslen op i mod henholdsvis Göteborg, Kalmar og Karlskrona i Sverige. Kørselsomfanget i Sverige afhænger af hvilke optioner Skånetrafiken vælger at udnytte. DSB bliver hermed og den næststørste operatør på fjern- og regionaltogtrafikken i Sverige.

DSB bliver dermed den største togoperatør i Skandinavien og den næststørste operatør på fjern- og regionaltogtrafikken i Sverige.

"Det her er en milepæl i DSB's historie. Vi har bestemt ikke taget denne afgørelse for givet. Tværtimod har vi taget konkurrencen op. Nu venter der os et stort og vigtigt arbejde med at få implementeret alle de fremlagte planer for Øresundstraffiken og at rulle mange af de gode kundeinitiativer fra vores Øresundstilbud ud over resten af virksomheden, så alle vores kunder kan få glæde af dem," siger Søren Eriksen.

Den samlede kontraktsum udgør cirka 7 milliarder kroner over perioden, hvoraf halvdelen vedrører den svenske trafik. Med sejren er DSB et stykke ad vejen mod målet om at hente 20 procent af sine indtægter på togvirksomhed i udlandet. Trafikken i Skåne øger DSB's omsætning med cirka tre procent.

"DSB har mødt nogen kritik, fordi vi ikke har vundet alt det, vi har budt på i udlandet. Afgørelsen viser, at vi godt kan vinde store udbud, og grundlaget for sejren er blandt andet lagt i det arbejde og de erfaringer, vi har fået fra tidligere udbud i udlandet" siger Søren Eriksen.

Mvh. DSB