Som underdirektør med ansvar for teknik-området i DSB får Claus Rehfeld ansvaret for hovedområderne: Anskaffelse af nye tog til fjern- og regionaltrafikken og ingeniørfaglig rådgivning af DSB’s værksteder og i forbindelse med DSB’s internationale aktiviteter.

Direktør Frank Olesen, DSB Fjern- & Regionaltog, lægger især vægt på Claus Rehfeld Moshøjs store overblik og tekniske indsigt.

»Claus Rehfeld Moshøj planlagde den langsigtede genopretning af jernbanen i Danmark. Planen blev til i 2006, man han følger den fortsat og har fået meget ros for sin indsats. Det er en plan, som man kun kan lave, hvis man kan overskue en stor og kompleks opgave, og det kan Claus,« siger Frank Olesen.

Claus Rehfeld Moshøj er civilingeniør, ph.d. fra DTU i 1998. Siden 2004 har han været ansat i Banedanmark.

At den ny teknikchef ikke har dieselolie på fingrene, anser Frank Olesen ikke for noget problem.

»Claus Rehfeld Moshøj er teknisk meget velfunderet. Han har i detaljer underholdt mig om baneteknik, og han vil uden tvivl i løbet af kort tid kunne sætte sig ind i teknikken i vores materiel,« siger Frank Olesen.

Han fremhæver desuden, at Claus Rehfeld Moshøj fra sit virke i Banedanmark kender til at arbejde i en virksomhed, der nyder stor politisk interesse og så hans gå på-mod.

»Claus er meget omgængelig, men også skarp. Han gider kun sidde i rundkreds og bytte sko til et vist punkt, for der skal ske noget. En af hans første store opgaver bliver at få IC4 leveret til drift. Fra maj næste år vil vi modtage IC4 i en lind strøm, og det bliver en udfordring at få de nye togsæt godt i gang til glæde for vores kunder,« siger Frank Olesen.

Claus Rehfeld Moshøj begynder i DSB den 1. oktober 2008. Han bor i Hellerup, er gift og far til tre børn.