Banedanmark og togselskaberne DSB, Railion og Arriva, slår i dag dørene op til et nyt fælles driftcenter – Driftcenter Danmark - på Københavns Hovedbanegård.

Driftcenteret samler trafikdisponeringen i hele Danmark under et tag. Det giver bedre overblik og dermed bedre trafikstyring. Centeret er et af de mest moderne i Europa. Det vil kunne mærkes, både ude på perronerne og inde i togene.

”Der er tale om et skridt ind i fremtiden, både hvad angår de teknologiske løsninger og hele samarbejdskonceptet. I Driftcenteret har vi samlet alle de funktioner, der har direkte indflydelse på, hvor hurtigt vi kan rette trafikken op efter uregelmæssigheder. Det vil sige den overordnede styring af togtrafikken, personaledisponeringen og materieldisponeringen. Samtidig forbedrer vi informationen til passagererne”, siger Banedanmarks direktør Jesper Hansen.

Ud over Banedanmark og DSB sidder Railion også i centreret, mens Arriva er elektronisk opkoblet og har været med i udviklingen af samarbejdsreglerne.

DSB har valgt at samle forskellige driftfunktioner med relation til den overordnede trafikstyring, f.eks. administrationen af togpersonale og lokomotivførere, trafikinformation og lokomotivinstruktører.

”Personaledisponenterne kan nu uden forsinkende kommunikationsveje være med til at træffe beslutninger og formidle dem videre til personalet i togene. Det er en stor landvinding for os, og vil sammen med mange andre tiltag i forbindelse med flytningen være med til at forbedre togenes rettidighed. Adskillelsen af tog og bane har betydet, at vi i en lang periode har arbejdet for meget hver for sig. Vi må erkende, at togtrafikken er en logistisk kompliceret størrelse, hvor man ikke må skille processerne ad. Igennem to år har vi derfor sammen med Banedanmark sat scenen for et tæt og konstruktivt samarbejde, som i årene fremover vil give os alle mere tilfredse kunder,” siger Søren Eriksen, konstitueret koncerndirektør i DSB.

Railion har valgt at bemande én plads i det nye driftcenter:

”Railion styrer stadig trafikken fra Taulov, som vi altid har gjort, men det er klart, at vi skal være til stede her, hvor beslutningerne om trafikken i hele landet bliver taget. Vi går målbevidst efter at styrke samarbejdet, både med Banedanmark og de øvrige togselskaber,” siger driftdirektør i Railion, Peter Koch.

Arriva, der kører regionaltrafik i syd-, midt- og vestjylland, har kontakt til centret via en elektronisk opkobling, så de kan være med i beslutningerne, hvis trafikken får problemer i deres område.

”De togrejsende i Danmark vurderer rejsen ud fra en samlet oplevelse. Det er netop derfor, vi nu står sammen i arbejdet for at gøre denne oplevelse endnu bedre. I Arriva glæder vi os til et stærkt samarbejde, hvor vi får togtrafikken til at fremstå som et samlet hele i Danmark.”, siger divisionsdirektør i Arriva Skandinavien, Karsten Rønn Andersen.

Processen med planlægning og opbygning af det nye center har taget ca. to år. Ud over opbygning af et splinternyt center er tiden også blevet brugt til udvikling af it- og kommunikationsværktøjer samt efteruddannelse af personale.

En anden nyskabelse er oprettelse af en ny stilling som vagthavende trafikleder - en person, der har det overordnede ansvar for afvikling af togtrafikken her og nu og som kan træffe de til enhver tid bedste beslutninger på hele jernbanens vegne.

I alt er ca. 100 medarbejdere tilknyttet det nye center, som har åbent døgnet rundt, året rundt.

Billeder fra Driftcenter Danmark kan downloades fra Banedanmarks hjemmeside www.banedanmark.dk/presserum.

Med venlig hilsen

Banedanmark, DSB, Railion og Arriva

Kontakter:

Banedanmark: 82 34 13 13

DSB: 33 54 22 00

Railion: 33 54 18 00

Arriva: 21 20 52 99